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生鮮冷鏈物流,溫濕度監(jiān)控可不能忽視!

? ? ? ? 炎炎夏日,我國南方迎來今年來最大范圍高溫悶熱天氣,不少地區(qū)開啟“燜蒸”模式。雖然人熱得難受,但這種高溫高濕的天氣對于荔枝樹生長是非常合適的。在古代,荔枝就已作為貢品受到皇帝貴妃們的喜愛,據(jù)記載:“妃嗜荔枝,必欲生致之,乃置轉(zhuǎn)傳送,走數(shù)千里,味未變,已至京師?!笨梢哉f,荔枝為生鮮運(yùn)輸開了先河。

? ? ? ? 如今,吃上新鮮的荔枝早已不算什么了,甚至你想吃法國的魚子醬、日本的三文魚都不是難事,這得益于生鮮冷鏈物流系統(tǒng),它縮短了餐桌和產(chǎn)地之間的距離。生鮮運(yùn)輸?shù)臅r候,應(yīng)該注意哪些方面呢?

? ? ? ? 一、運(yùn)輸中的溫濕度監(jiān)控

? ? ? ? 生鮮類產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r候,最重要的是溫濕度監(jiān)控,通常選擇冷藏車或者擁有制冷設(shè)備的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸,以保證生鮮產(chǎn)品的新鮮程度。車輛在運(yùn)輸過程中的溫差會影響生鮮產(chǎn)品的鮮活性,溫度太高容易滋生細(xì)菌、霉菌等,導(dǎo)致生鮮腐爛。因此,在運(yùn)輸過程中,控制車輛內(nèi)的冷藏溫濕度是降低生鮮產(chǎn)品損耗率的重要手段。

?生鮮水果運(yùn)輸

? ? ? ? 路途較遠(yuǎn)的生鮮運(yùn)輸,比如跨省陸運(yùn)、海運(yùn)冷凍食品等,長時間的運(yùn)輸如何監(jiān)測到貨物一直處于適宜的溫濕度條件中呢?溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)從中發(fā)揮著重大作用。恒歌生鮮冷鏈溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)溫濕度記錄儀、溫濕度傳感器、監(jiān)控主機(jī)以及相關(guān)軟件等組成。各溫濕度傳感器能夠?qū)χ苓叚h(huán)境溫度進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時采集和傳送;監(jiān)控主機(jī)能夠?qū)Ω鳒囟葌鞲衅鞅O(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、處理和記錄,在發(fā)生異常情況時預(yù)警提醒工作人員,并對設(shè)備開關(guān)門狀態(tài),地理位置進(jìn)行采集和上傳。

?運(yùn)輸流程圖

? ? ? ? 二、產(chǎn)品包裝與運(yùn)輸

? ? ? ? 像水果、蔬菜這種生鮮還需要通過紙箱和保鮮膜等包裝工具進(jìn)行包裝,以減少生鮮的損耗程度。因?yàn)樵谶\(yùn)輸過程中,難免顛簸磕碰,水果表面很容易磕壞后造成腐爛。除此之外,貨物的堆碼方式也需要注意。因?yàn)槭卟撕退螤詈腕w質(zhì)的無規(guī)則性,以及其本身的屬性因素,導(dǎo)致此類生鮮產(chǎn)品在進(jìn)行堆垛的時候需要考慮氣流的流通、貨物之間的擠壓問題,此類問題亦是影響生鮮鮮活性和生鮮產(chǎn)品損耗的重要因素。

? ? ? ?運(yùn)輸果蔬時應(yīng)考慮窖重,使之能在允許載重的范圍內(nèi)裝滿。可是如果果蔬裝的太滿太擁擠,果蔬易發(fā)生大量呼吸熱,造成過熟或者表面失去光澤。另外,蔬果類生鮮在運(yùn)輸過程中盡量分類運(yùn)輸,主要是因?yàn)橐恍┥r能夠產(chǎn)生乙烯,加速果蔬的成熟,在一定程度后會導(dǎo)致其他果蔬品質(zhì)下降。

蔬果運(yùn)輸?

? ? ? ? 蔬果生鮮作為有時效性的食品,相較于冷凍產(chǎn)品更需要用心呵護(hù)運(yùn)輸。運(yùn)輸只是生鮮物流環(huán)節(jié)的一部分,前期的收割、消毒、包裝,儲存等環(huán)節(jié)都需要環(huán)環(huán)相扣,保證生鮮食品在流通中實(shí)現(xiàn)品質(zhì)的穩(wěn)定或提升,向消費(fèi)者提供新鮮、安全的多樣性生鮮食品。

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發(fā)布時間 21-06-25